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汛期行车处置宁可错拦、不可错放:车站值班员及其他行车人员,遇有危及行车安全情况,或情况不清无法判明时,须果断拦停列车、( )。
发布于 2021-04-24 02:38:59
【单选题】
A 不放行
B 不错误放行
C 可以放行
D 能够放行
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ToopBook
2023-04-24
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
顺线路行走的补充规定在两线间顺线路行走时,不得( )并排行走。
2
若差动电流大于10A时,高速断路器会失电跳闸。( )
3
横越线路的补充规定从两车辆间横越线路时,停留车辆“天窗”不得少于( )。
4
汛期行车处置原则宁可错停、不可盲行:车站值班员及列车乘务人员,遇有危及( )情况,或情况不清无法判明时,须果断停车、不盲目运行或组织开行。
5
高速断路器额定电压DC1800V,最大电压DC2000V。( )
6
汛期行车处置流程:通知设备管理及相关单位(相关及可能相关的所有单位均须告知,具体包括工务、电务、供电、车辆、房产、工安等)。报告列车调度员,报告( )。《行车设备检查登记簿》中登记。设备管理单位检查确认后,按其登(销)记的行车条件办理。
7
主接触器是一种用来频繁地接通和切断主电路的自动切换电器。( )
8
准备进路时,先确认道岔开通位置,再扳(摇)向所需位置,确认锁闭,道岔开通正确。手指进路,确认正确,口呼:( )。
9
进站、出站、进路信号机开放时机的原则规定:在正常情况下,进站信号机的开放不得迟于列车到达前( ),出站信号机不得早于发车前5分钟(办理通过列车除外),以保证列车正点到开。
10
熔断器、热继电器、自动开关、避雷器等属于保护电器 。( )
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