多选判断题

《铁路技术管理规程》旅客列车停靠非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度160 km/h以上至200km/h时，（） mm。

发布于 2021-04-24 02:49:06

【单选题】
A 1000
B 1200
C 1500
D 2000

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fengshan 2023-04-24

这家伙很懒，什么也没写！

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liuliu

这家伙很懒，什么也没写！

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1

《铁路技术管理规程》旅客列车停靠的高站台安全标线距站台边缘（）mm。

2

<{p}>采样系统主要由采样管路、采样器、吸收装置等部分组成。采样器各组成部分的技术要求见HJ/T375和HJ/T376。常见的吸收装置主要有气泡吸收管（瓶）、多孔玻板吸收管（瓶）和冲击式吸收管（瓶）等，结构如图1所示，吸收装置技术要求按相关监测方法标准规定执行。溶液吸收法的采样管路可用不锈钢、玻璃和聚四氟乙烯等材质，采集氧化性和酸性气体应避免使用金属材质采样管。<{br/}><{/p}>

3

《铁路技术管理规程》旅客列车停靠非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度不大于120 km/h时，（） mm。

4

《铁路技术管理规程》旅客列车停靠非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度120km/h以上至160 km/h时，（） mm。

5

<{p}>REXA电液执行机构是通过是电气控制液压执行单元实现对阀门的控制，REXA电液执行机构有其现场使用的不可替代性，其控制精度高，反应灵敏，体积小出力大，节能环保都是其无法替代的重要特点。液压执行单元是设备的核心部件，液压油也是执行单元的关键介质，油品的质量直接影响执行单元液压部件的好坏，定期检查、清洗、更换液压油是执行机构保养的关键。通过对设备液压部件的内部清洗及油品更换，可降低设备液压部件的损坏概率，增加设备使用寿命。降低设备使用成本。<{br/}><{/p}>

6

《铁路技术管理规程》旅客列车停靠非高站台安全标线与站台边缘距离为：可在距站台边缘（）mm（困难条件下1000mm）处设置防护设施。

7

<{p}>环境空气中的二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、氮氧化物（NOx）、一氧化碳<{br/}>（CO）、臭氧（O3）、总悬浮颗粒物（TSP）、可吸入颗粒物（PM10）、细颗粒物（PM2.5）、铅（Pb）、苯并[a]芘（BaP）等污染物的采样时间及采样频率，根据GB3095中污染物浓度数据有效性规定的要求确定。其他污染物可参照执行，或者根据监测目的、污染物浓度水平及监测分析方法的检出限等因素确定。<{br/}><{/p}>

8

《铁路技术管理规程》全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从（）起计算，实行24小时制。

9

《铁路技术管理规程》铁路视觉信号的基本颜色为（）。

10

《铁路技术管理规程》铁路视觉信号的基本颜色红色为（）。

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