当现场人员报设备发生异常暂不能判断对列车运行影响，并且在相关规章内没有明确限速速度时，行调组织经过该区段的第一列车限速25km/h运行

发布于 2021-04-23 11:52:41

【判断题】

关注者

0

被浏览

65

毒。 2023-04-23

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

哆啦A梦

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

647

被采纳

596

关注TA

发私信

相关问题

1

第162题配电站户外高压设备部分停电检修或新设备安装，工作地点四周围栏上悬挂适当数量的“止步，高压危险！”标示牌，标示牌应朝向（）。

2

工程车救援中估计要影响正线运营开始时，应采取应急措施，将救援车连挂故障车就近存放在沙岗存车线或花卉世界存车线。

3

第163题禁止作业人员越过（）的线路对上层、远侧线路进行验电。

4

绿岛湖站与停车场联锁设备同时故障，采用电话闭塞法组织行车时，客车司机在湖涌停车场～绿岛湖站间使用EUM模式驾驶，出入车场线范围限速45KM/H运行，注意加强瞭望和行车安全

5

第164题装设接地线应（），拆除接地线的顺序与此相反。

6

第165题接地线应使用专用的线夹固定在导体上，禁止用（）的方法接地或短路。

7

当车站、司机等现场人员报由于各种原因造成瞭望不清时，电客车瞭望距离不足200m,100m,50m,30m时,列车运行速度分别不应超过60km/h、45km/h、25km/h、10km/h

8

列车停在故障道岔上时，因现场条件限制无法钩锁时，则由事故处理主任确认道岔开通位置对后组织列车限速10km/h动车通过故障道岔。

9

第166题配合停电的交叉跨越或邻近线路，在线路的交叉跨越或邻近线路处附近应装设（）接地线。

10

组织载客列车越站会对客运服务造成较大影响，在行车调整时不得以减少列车晚点指标为目的而组织载客越站。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服