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农网配电营业工(
第187题事故巡线应始终认为线路带电。即使明知该线路已停电,也应认为线路有随时恢复送电的可能。
发布于 2021-04-23 12:02:59
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Topophilia
2023-04-23
天生傲骨,怎能服输。
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甜甜甜心
这家伙很懒,什么也没写!
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1
轮对检修质量保证期:在1个( )期内不发生因检修质量而造成的行车事故。
2
第185题工作地点,应停电的线路和设备包括工作地段内有可能反送电的各分支线(包括用户)。
3
货车50钢车轴使用时间达到( )时不在装车使用。
4
第186题故障巡视应始终认为线路带电,即使明知线路已停电,也应认为线路随时有恢复送电的可能。
5
轴端有“++”标记,车轴使用时间达到 ( )时,轮对送轮轴车间。
6
车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于( )时,经打磨光滑,消除棱角后可继续使用。
7
第188题线路停、送电时,必须按顺序拉、合断路器和隔离开关,这样可防止事故范围扩大。
8
车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度在2.5MM及以上或轴身弯曲时,须将缺陷镟除,镟除后的轴身(包括轴中央)尺寸允许比原型公称尺寸减少( )MM。
9
检修轴端螺纹有损伤或滑扣时,累计不得超过()扣
10
第189题用户侧设备检修,需电网侧设备配合停电时,应得到用户停送电联系人的电话申请,经批准后方可停电。
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