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交流电网按电压的看可分为然符A

发布于 2021-04-23 02:53:42

【多选题】
A 超高压电网(330-750KV)
B 低压电网(1KV以下)
C 中压电网(1-10KV)
D 高压电网(35-220KV)

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这家伙很懒，什么也没写！

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这家伙很懒，什么也没写！

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1

<{p}>遇有钩锁铁未落实时，应用小撬棍或检点锤尖部将钩锁尾部捅下使之落锁；如连接车钩处于拉伸状态时，应用大撬棍撬动车轮或通知司机压钩将车钩压缩使其落锁，仍不能落锁时，应关闭两连接车辆折角塞门，摘解风管，通知司机拉开车钩，插设防护信号并设专人防护，对车钩进行分解、检查、清扫或涂抹干性润滑脂，配件损坏时进行更换，然后进行组装并进行三态试验，如良好，方可撤除防护信号通知司机进行连挂。( )<{br/}><{/p}>

2

额定电压为110kv的系统中，电气设备允许最高工作电压为

3

松扣件，P50 钢轨及以上不超过 —— 头；P50 钢轨以下不超过 ——头，必要时卸下扣件。

4

密级程度

5

<{p}>在站内遇有钩舌拉断或破损时，应及时奔赴出事地点，首先关闭两邻车折角塞门，观看拉断情况，然后通知司机车次、车号、位数、车钩型号，待司机通知就地处理时，与有关人员加强联系，插设防护信号，准备工具材料，及时进行处理。( )<{br/}><{/p}>

6

<{p}>进站列车发生钩头破损时，可把前部车辆拉进站内，后部车辆由本务机车或调车机第二次再拉进站；出站列车可由本务机车将前部车辆转线，把后部车辆后推，待列车全部转入站内到发线后，组织有关人员进行妥善处理更换车钩。( )<{br/}><{/p}>

7

<{p}>列车在区间发生钩头破损时的处理方法是从附近车辆上卸下两条手闸链，然后将良好车钩的钩舌卸下，同时卸下破损车钩，用两条手闸链分别套在钩舌销和钩尾销上，再用螺栓及母紧固，安装时，两条手闸链的长度必须绝对相等，如果车钩破损的车辆在列车前部需增加强度时，可增加手闸链的数量。( )<{br/}><{/p}>

8

轨检车各项偏差等级划分及扣分标准：偏差等级一般分四级：Ⅰ级为保养标准，每处扣 1 分；Ⅱ级为舒适度标准，每处扣 5 分；Ⅲ级为临时补修标准，每处扣 100 分；Ⅳ级为限速标准，每处扣 301 分。

9

会中突发事件

10

<{p}>遇有钩尾销丢失时的处理方法是在就近的关门车上卸下一个固定支点和一条手闸链，然后人抬起被拉出的车钩装在钩尾框内，用固定支点穿入钩尾销孔后，用钩尾销螺栓及母紧固，再用手闸链捆绑于钩尾框和钩身上，然后连接车钩，更换并连接风管，开通折角塞门。( )<{br/}><{/p}>

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