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重庆地铁车辆维修机
重庆B型地铁车辆踏面单元制动缸能对车轮和闸瓦的磨耗间隙进行自动补偿,同时还设有手动复原装置,也可以调整车轮及闸瓦间的间隙,使制动闸瓦和车轮踏面之间的距离保持在5~10mm,轴盘制动缸也具有此功能。
发布于 2021-04-23 01:42:06
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sdntb
2023-04-23
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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重庆B型地铁车辆车轴轴颈间距为1930mm,轴颈直径为120mm。
2
重庆B型地铁车辆常用制动采用减速度控制模式,制动控制单元根据指令的减速度和车辆载重来计算目标制动力。
3
重庆B型地铁车辆制动控制装置中的在线运行检测内容主要包括:压力传感器检测、速度传感器检测、MVB 通信故障检测等。
4
重庆B型地铁车辆紧急制动采用纯空气制动,紧急制动是由紧急制动安全回路直接控制的,当回路失电时,列车中的所有车辆即同时实施紧急制动。
5
重庆B型地铁车辆动、拖车转向架使用相同的轴箱弹簧。同一转向架尺寸差应不大于2mm,在保证轮重分配的前提下,联轴节调整完毕后同一转向架上的该尺寸差应不大于4mm,调整垫总的插入厚度不应超过10mm。
6
重庆B型地铁车辆轮缘润滑装置的油箱用钢制成容积5 升。气动泵DP-P嵌入式安装到油箱里,注油是通过油泵或注入漏斗完成。
7
重庆B型地铁车辆客室门门架上设有腰形孔,通过螺钉和门扇连接,可调节门扇与车体内外侧墙间隙。
8
重庆B型地铁车辆门控器组件是整个控制系统的核心,由EDCU、接线端子等元件组成。每个门各设一套控制系统。每个EDCU控制一个车门。
9
重庆B型地铁车辆逃生门正常状况下,处于锁闭状态,起到隔音、隔热、密封等功能,保证司机室正常工作环境。
10
重庆B型地铁车辆前照灯的尾灯:为车辆提供信号标志,由控制电路板、LED板和相关附件组成。
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