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重庆地铁车辆维修机
重庆B型地铁列车车辆列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用刚性接触网,高架线、车场及出入段线采用柔性接触网。
发布于 2021-04-23 01:40:05
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石头
2023-04-23
火箭烧煤油
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1
重庆B型地铁列车同一辆动车的每根动轴实际测得的轴重与各动轴平均轴重之差绝对值,不得超过实际平均轴重的2%。
2
重庆B型地铁列车每个车轮的实际轮重与该轴两轮平均轮重之差绝对值,不得超过该轴两轮平均轮重4%。
3
重庆B型地铁列车车辆高度(不含受电弓)3800 mm。
4
重庆B型地铁列车车辆高度(落弓时) 3810mm 。
5
重庆B型地铁列车车辆轮对内侧距1353(-2,+2)
6
重庆B型地铁列车车辆车体呈下直上鼓形,Tc车的车头采用流线型玻璃钢材质。
7
重庆B型地铁列车逃生装置设置在司机室前端,由一套逃生门系统和一套疏散梯组成,是保证紧急情况下能够及时疏散旅客的逃生系统。
8
重庆B型地铁列车转向架驱动装置采用单级减速的齿轮箱和齿式联轴节。
9
重庆B型地铁列车头车半自动钩缓装置采用了膨胀式压溃管。
10
重庆B型地铁车辆在紧急通风状态时,由应急逆变器将蓄电池的直流电源逆变成3相交流电源给空调系统的通风机供电,以保证车厢内的新风。
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