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重庆地铁车辆维修机
重庆B型地铁列车扩展供电接触器(KMK)安装在M1车上。
发布于 2021-04-23 01:36:40
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蓝色多瑙河
2023-04-23
这家伙很懒,什么也没写!
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大鱼小鱼
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1
重庆B型地铁每列车安装4套辅助电源装置(辅助逆变器和蓄电池组)。
2
重庆B型地铁列车牵引电机温度超过180℃时,TCMS会显示电机温度异常高。
3
重庆B型地铁列车VVVF逆变器控制车辆运行时前进、后退的转换是以改变相序实现的。
4
重庆B型地铁列车每个动车上都安装有高速断路器(MQF)。
5
重庆B型地铁列车一个SIV故障需扩展供电时,TCMS会先发出减载指令给空调系统,当空调系统负载减半后,才发出扩展供电指令。
6
重庆B型地铁列车每辆动车有2个VVVF逆变器单元,当一个逆变器单元出现故障时,可通过接触器切除故障逆变器单元,而且不影响另一个逆变器单元的正常工作。
7
重庆B型地铁列车应急通风由车辆DC24V蓄电池组经紧急逆变器为负载供电。
8
重庆B型地铁列车线路接触器KM1与充电接触器KM2使用同一型号的装置。
9
重庆B型地铁用于救援的安全绳,其强度不能小于590Kg。
10
重庆B型地铁列车感烟探头的电机转速低于150转/分钟时,该吸入器报风机故障。
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