Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
选择题S
第一次组装的轮对在组装质量保证期内,经退卸轴承的轴颈发生断轴事故时由组装单位和重新压装轴承的单位共同承担负责。
发布于 2021-04-23 12:43:50
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
65
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
苏苏
2023-04-23
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
Jamesjin
这家伙很懒,什么也没写!
提问
735
回答
761
被采纳
761
关注TA
发私信
相关问题
1
同一轮对上须压装同型号的轴承,353130B、353130A型轴承不可压装在同一检修轮对上。
2
在规定的车轴使用寿命期内,凡由于车轴材质和制造质量问题而造成的行车事故,应由轴承零部件制造单位承担事故责任。
3
螺栓组装时须在螺纹部位涂大量润滑脂,宜用智能力矩扳机均匀紧固,拧紧力矩须符合规定。
4
轴承须进行转速不低于200 r/min,时间不少于3min的磨合测试。
5
轮毂孔加工后,直径须符合图样要求,圆柱度不大于0.02㎜。
6
各型新造轴承达到规定的使用时间或里程者,须送轴承大修单位做大修或报废。
7
新组装轮对车轴轴身、轮座与轴身过渡部分的圆弧半径须符合图样要求,表面粗糙度须达到Ra1.6μm。
8
车削加工时,车轴轴颈、防尘板座、轮座及圆弧精车后表面粗糙度须达到Ra1.6μm。
9
轴颈、防尘板座及圆弧加工后,各部位圆弧与检查样板局部间隙不大于0.1mm,表面粗糙度须达到Ra3.2μm。
10
轮座的终加工须采用磨削加工工艺,加工后表面粗糙度须达到Ra3.2μm。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部