高级线路工复习资

曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑，易受浸蚀地段可在钢轨上涂抹（）。

发布于 2021-04-22 21:20:34

【填空题】

关注者

0

被浏览

149

Lomu 2023-04-22

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

ahahsh

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

691

被采纳

691

关注TA

发私信

相关问题

1

道岔精调中，支距调整是以（）一侧为基准，按照先调整支距再调整轨距的步骤进行。

2

大型钢轨打磨列车适用于钢轨（）、鱼鳞裂纹等的打磨。

3

采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和（）打磨时，应与大型养路机械维修捣固作业配套，安排在捣固作业后进行。

4

当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时，应安排（）

5

隧道内可以采用（）代替普通钢轨。

6

钢轨磨耗是指钢轨的垂直磨耗、（）和波浪形磨耗。

7

曲线正矢作业验收容许偏差当曲线半径R≤250m时，圆曲线的正矢连续差为（）mm。

8

在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时，圆曲线的正矢最大最小差为（）mm。

9

在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径350m<R≤450m时，缓和曲线的正矢与计算正矢差为（）mm。

10

在道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，支距偏差为现场支距与（）之差。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服