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高级线路工复习资料
大型钢轨打磨列车适用于钢轨( )、鱼鳞裂纹等的打磨。
发布于 2021-04-22 21:20:28
【填空题】
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十有八.九?
2023-04-22
积极乐观才是生活最高级的乐感?
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Ie1314
这家伙很懒,什么也没写!
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1
铁路总公司和铁路局集团公司钢轨探伤车,对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少( )检查。
2
钢轨探伤检查应实行定期检查制度,年通总重在≥80Mt的正线、到发线线路和道岔上的75kg/m、60kg/m钢轨年探伤遍数为( )次。
3
工务段(或由工务段通知管内施工的责任单位)应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所( )。
4
道岔精调是通过对道岔( ),满足高速铁路线路道岔达到高顺平性的要求。
5
道岔精调中,支距调整是以( )一侧为基准,按照先调整支距再调整轨距的步骤进行。
6
采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和( )打磨时,应与大型养路机械维修捣固作业配套,安排在捣固作业后进行。
7
当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排( )
8
隧道内可以采用( )代替普通钢轨。
9
曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑,易受浸蚀地段可在钢轨上涂抹( )。
10
钢轨磨耗是指钢轨的垂直磨耗、( )和波浪形磨耗。
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