不上架分界

正线信号系统是基于无线通讯的连续式列车控制系统（CBTC），配置功能完整的列车自动控制（）系统，包括（）及维护监测子系统。

发布于 2021-04-22 20:35:52

【多选题】
A 列车运行自动监控子系统（ATS）
B 列车自动防护子系统（ATP）
C 列车自动运行子系统（ATO）
D 联锁子系统（CI）
E DCS子系统

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123 2023-04-22

这家伙很懒，什么也没写！

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xiaodiao6664

这家伙很懒，什么也没写！

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1

当车站有站台门施工时，施工作业结束后，车站值班员应通过（）对站台门进行测试。

2

任何情况下，建筑物不应侵入（）限界；设备不应侵入（）限界；列车、工作车无论空、重状态，均不应超过（）限界。

3

线路分为正线、辅助线（含（）及（））及双福车辆段线，车辆段与正线以出段信号机的中心线为界。

4

正线、辅助线及车辆段试车线均采用（）钢轨线路，车辆段内（除试车线外）均采用（）钢轨线路，不同型号钢轨之间采用异型轨连接。

5

江跳线共设两座主所，分别为（）主所、（）主所。

6

站台门开关门控制优先级从高到低依次为：（）。

7

列车运行图分为（）列车运行图。

8

列车运行的驾驶模式包含以下（）。

9

车站的行车记录包括哪些（）。

10

江津高铁站值班员或双福车辆段车场调度员根据改按电话闭塞法行车的调度命令，向对方请求闭塞，列车司机以（）作为占用闭塞区间的凭证。

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