不上架分界

线路分为正线、辅助线（含（）及（））及双福车辆段线，车辆段与正线以出段信号机的中心线为界。

发布于 2021-04-22 20:35:49

【多选题】
A 出入段线
B 出入场线
C 渡线
D 联络线
E 折返线

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姚建龙 2023-04-22

这家伙很懒，什么也没写！

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这家伙很懒，什么也没写！

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1

以下不属于一般D类事故的是（）。

2

通过ATS现地控制工作站监控列车运行情况，发现异常情况采取相应措施并及时向行车调度汇报，若遇列车晚点或延误等非正常情况及时在（）上做好记录。

3

每小时向指定的设备集中站汇报车站夜间情况，并记录在（）上。

4

当车站有站台门施工时，施工作业结束后，车站值班员应通过（）对站台门进行测试。

5

任何情况下，建筑物不应侵入（）限界；设备不应侵入（）限界；列车、工作车无论空、重状态，均不应超过（）限界。

6

正线、辅助线及车辆段试车线均采用（）钢轨线路，车辆段内（除试车线外）均采用（）钢轨线路，不同型号钢轨之间采用异型轨连接。

7

江跳线共设两座主所，分别为（）主所、（）主所。

8

正线信号系统是基于无线通讯的连续式列车控制系统（CBTC），配置功能完整的列车自动控制（）系统，包括（）及维护监测子系统。

9

站台门开关门控制优先级从高到低依次为：（）。

10

列车运行图分为（）列车运行图。

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