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普速线路工题库(新
974、道口栏杆(门)应以对道路开放为定位。
发布于 2021-04-25 17:05:50
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达达
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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969、道口工应具备:熟悉有关规章制度及线路业务。熟练掌握非正常情况下的应急防护处理办法。有单独处理故障的能力。应经培训考试合格,持证上岗。
2
970、两线路中心距不大于5m时,其轨面标高应设计为同一水平,困难地段高度差可不大于300mm,但易被雪埋地段的轨面标高差不应大于150mm,道口处不应大于100mm。
3
971、调节器大修验收标准基本轨轨撑密贴在基本轨轨底上表面间隙为0.1 ~1.0mm。
4
972、发现重伤钢轨应立即通知线路车间和工务段安全生产调度指挥中心。
5
973、凡未办理验交的线路、桥隧等设备,由施工单位负责巡查养护。
6
975、遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道。
7
976、任何单位或个人不得擅自动用工务设备(钢轨及配件、轨枕、道床、路基、桥梁、隧道、涵渠、防护设施、各种标志等),如有特殊需要动用工务设备时,必须征得工务设备管理部门的同意,并有工务人员现场监督。
8
977、轨道检查车各项目偏差扣分标准:Ⅰ级每处扣1分,Ⅱ级每处扣5分,Ⅲ级每处扣100分,Ⅳ级每处扣200分。
9
978、在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度大于120km/h的线路不应大于1/(8υmax);其他线路不应大于1/(7υmax),且不得大于1‰。 ( )
10
979、钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上,且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的3倍。
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