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普速线路工题库(
1025、步进式捣固车对桥头、道口、钢轨接头4根轨枕等薄弱处所进行捣固时,应按照工务段标记增加捣固次数。
发布于 2021-04-25 17:06:25
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喵星人fight!
2023-04-25
一个爱好旅行的漂亮妹子。
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娇娇嗯啊
这家伙很懒,什么也没写!
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1
1020、线路设备状态评定是安排线路大、维修计划的主要依据。
2
1021、铁路基础设施检测中心应于每月10日前向中国铁路总公司提交上月中国铁路总公司轨道检查车检查分析报告。
3
1022、道口工应执行下列工作制度:交接班制度和汇报制度。
4
1023、应加强平面和高程控制网控制点日常检查、维护工作,定期对平面和高程控制网进行复测,为线路运营养护提供稳定可靠的控制基准。
5
1024、两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m。
6
1026、轨道调整精调时先确定基准轨,将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。
7
1027、在施工过程中,由于各种原因引起预算总额的变动,或更改设计标准和方案时,应由施工单位提出变更理由,报原设计单位签署意见后,由原批准单位批准。
8
1028、每公里线路区段均值评定标准划分为:均衡——代表线路质量均衡,不需要维修;计划——代表应列入维修计划,适时进行修理;优先——代表应优先列入维修计划,尽快安排修理。
9
1029、线路计划维修作业验收评分标准护轨轨底悬空大于5mm处所超过8%,连续查看,检测50头,一处扣1分。
10
1030、线路、道岔(调节器)日常保持状态评定,是考核线路、道岔(调节器)质量的基本指标,也是安排维修计划的主要依据之一。
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