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2022年集团动车专
CRH6A型动车组受电弓额定电压为27.5kv。
发布于 2021-04-25 02:36:09
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猫哥
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
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1
时数160公里城际动车的轮对组成后,需逐个进行动平衡试验,超出100g.m 限度时,需对两 侧车轮及制动盘的组装相位角进行调整。
2
时数160公里城际动车的前盖一般用来安装速度传感器。安装的速度传感器种类有 AG43E、AG43E-1、LKJ(或其它类型)三种,三者之间有互换性。
3
城际动车组在 2、7车设置给水系统,该系统采用车下水箱电动水泵供水方式为卫生间便器和水阀供水。
4
时数160公里城际动车的车下水箱外箱由不锈钢薄板焊接,采用良 好的焊接处理工艺,保证焊缝不出现泄漏。
5
当水箱液位低于45%或 0%无水时,卫生系统电气控制单元及列车 MON监控器上报警。
6
时数160公里城际动车的基础制动装置 采用 RZKK 型气动式制动夹钳以及浮动式闸片,可以制动力分布更为均匀,有效地减少热斑、颤振,并可以进一步减轻重量。
7
在正常时,主断路器 VCB 也是对主电路 的开闭进行操作的一种开关,它兼有断路器和开关的两种作用。
8
通过起吊装置时,吊钩必须全部连接到基座上。必须保证绳 子或者链条没有接触到像上臂、弓头定向止动杆。
9
如果通过火车或卡车长距离运输时,每个受电弓应该分开放 在包装盒内或者运输架上,且应将上臂的顶管捆绑到基座上。
10
阻尼器在安装受电弓前必须经过调试。如果受电弓实际动作特性与额定值之间有较大差别,有必要检查阻尼器的安装情况。磨损﹑动作不灵活﹑漏油时,须更换阻尼器。
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