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服务号702为专列
发布于 2021-04-25 01:49:44
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lmo0880
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
B3 类施工:在车辆段内,不进入线路限界内,影响消防设备正常使用、需要动火 或不影响设备运行的巡视或巡检、动用简单设备(如动用 220V 及以下的电力、 钻孔等,不违反安全规定)等不影响行车的施工。
2
在接触网终点的线路上调车作业时,电客车应控制速度,电客车距接触网终点标应有10M的安全距离。
3
施工作业销点时先发布解除封锁命令后再进行施工销点
4
使用脚踏泵升弓时需不间断踩踏,观测升弓电磁阀旁的压力表压力升至5.4bar至司机室外部登车梯处查看受电弓是否与接触网接触。
5
复示信号机显示方式为三灯三显和二灯二显
6
电客车出段/场运行至转换轨若无法建立IATP模式及时汇报行调,按行调命令执行。
7
段场内车辆发生故障立即报DCC值班员,若影响行车安全、客运服务则但离发车时间不小于10分钟,由DCC值班员通知检修或车载专业人员维修。
8
车辆客室车门的开与关由电子门控器来控制,紧急使能列车线驱动门电机,从而实现左/右侧车门的开关功能。
9
司机室监控触摸屏“紧急报警界面”圆形按钮为红色时表示此报警器正在报警中。
10
站台门编号字母“P”表示站台门,车站号为2位,按上行方向各车站进行编号,第一个车站为“02”,依次编号
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