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中高级提升练习
施工作业销点时先发布解除封锁命令后再进行施工销点
发布于 2021-04-25 01:49:42
【单选题】
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victory
2023-04-25
IT界扛把子
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苏苏
这家伙很懒,什么也没写!
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1
B1 类施工:在车辆段内,需开行电客车、工程车的施工(不含电客车、工程车检修)。
2
若制动系统检测到时速为0.5km/h以下且有效时间为2s时,仍未收到ATO发送相关指令,则制动系统将自动施加紧急制动。
3
列车司机必须服从行车调 度指挥和命令,按照时刻表及信号显示行车。
4
B3 类施工:在车辆段内,不进入线路限界内,影响消防设备正常使用、需要动火 或不影响设备运行的巡视或巡检、动用简单设备(如动用 220V 及以下的电力、 钻孔等,不违反安全规定)等不影响行车的施工。
5
在接触网终点的线路上调车作业时,电客车应控制速度,电客车距接触网终点标应有10M的安全距离。
6
使用脚踏泵升弓时需不间断踩踏,观测升弓电磁阀旁的压力表压力升至5.4bar至司机室外部登车梯处查看受电弓是否与接触网接触。
7
复示信号机显示方式为三灯三显和二灯二显
8
服务号702为专列
9
电客车出段/场运行至转换轨若无法建立IATP模式及时汇报行调,按行调命令执行。
10
段场内车辆发生故障立即报DCC值班员,若影响行车安全、客运服务则但离发车时间不小于10分钟,由DCC值班员通知检修或车载专业人员维修。
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