2020年8月,某航B737飞机,迪拜至科泽科德航班,能见度2000米,大雨,气象条件较差。当日300和1200英尺处有零星云层,2500英尺处有少量积雨云,8000英尺处有阴云。风速为260度,每小时12节。雨中能见度为2000米。机组对天估计不足,在复杂天气情况下,盲目自信。副驾驶喊出复飞后机长仍强行落地,当发现超过着陆区无法进行着陆距离评估时没有复飞,最终在10号跑道降落后,冲出跑道并在山谷中坠落。对于我司强制复飞政策,以下描述正确的是?

发布于 2021-04-25 14:54:16
【多选题】
A 目视进近500ft (AFE)以下至接地,触发SINKRSATE音响警告或下降率 >1500ft/min(含)以上,强制复飞
B 似表迸近 1000ft (AFE) 以下至 DA/H (MDA/H),出現“SINK RATE”、 “GL IDESLOPE"语音警诫或下降率>1500ft/min(含)以上,强制复飞
C 似表迸近 1000ft (AFE) 以下至 DA/H (MDA/H),出現“SINK RATE”、 “GL IDESLOPE"语音警诫或下降率>1500ft/min(含)以上,无需复飞

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