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连续中断正线行车4小时以上6小时以下构成一般事故错类。
发布于 2021-04-23 20:17:06
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794603837
2023-04-23
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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突发公共事件的信息发布应当实事求是、及时准确。
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各专业调度按照各自《故障记录表》原始数据进行每日 C类故障统计,值助负责汇总及审核。
4
站台站务员发现车门故障处理时,应与司机、车站控制室第一时间沟通,立刻携带对讲机、故障贴纸、隔离带,到故障车门处协助司机处理,司机关好故障门并切除后,站务员按“一确认、二贴纸、三反推、”的“三步曲”要求协助司机确认及张贴好告示。
5
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6
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7
连续中断正线行车1小时以上2小时以下构成一般事故错类。
8
电梯在运行中遇到突然停电时,轿厢内的紧急报警装置照样能使用。
9
首班车晚开、末班车早开20分钟以上30分钟以下的构成一般事件错类。
10
乘电梯不要按动你不去的楼层按钮,这样电梯产生无用停靠会延长别人的候梯时间,并且降低电梯效率。
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