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应急
区间疏导乘客应以行调命令为准。
发布于 2021-04-23 20:17:17
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7qutui
2023-04-23
这家伙很懒,什么也没写!
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scsacsdacsd
这家伙很懒,什么也没写!
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1
城市轨道交通运营过程中所出现的大部分不安全现象都在行车工作中。
2
TOD/HMI屏黑屏,无法以C错TC模式运行,重启不成功且距离终点站4站以外为当前站或就近站退出服务条件。
3
凡是在车站的站厅(指收费区内)、站台上、客运列车车厢内发生的危及乘客人身安全的事件,均属行车事故。
4
TOD/HMI屏黑屏,无法以C错TC模式运行,重启不成功,距离终点站4站及以内且切除ATP 后为终点站退出服务条件。
5
站台安全员接发列车要严格执行“一看、二接、三送”的一次作业程序。
6
造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者1亿元以上直接财产损失的火灾称为重大火灾。
7
I错P盘由行车值班员(值班站长)负责操作,其他无关人员不得进行操作。
8
红色的消防标志牌用于说明各种消防设备、设施安装的位置,引导人们在发生火灾时采取合理正确的行动。
9
地下线路运行中发生火灾时,应立即停车。
10
对带电物体燃烧引发的火灾,可干粉、二氧化碳灭火器灭火。
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