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山东能源化工技师
喘振现象不仅和压缩机中严重的气体介质涡动有关,还与()的工作时性能曲线状况有关。
发布于 2021-04-25 22:53:56
【单选题】
A 管网
B 管网与压缩机
C 压缩机
D 入口压力
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苏苏
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置(LKJ)车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110 V时,电压波动允许范围为-20%~+5%。()JG63
2
区间设通过信号机的线路,信号机应采用高柱信号机,在不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机可采用矮型信号机。()JG66
3
对安全仪表系统(SIS)显故障的概率而言,“二选一”(1oo2)和二选二(2oo2)相比,()
4
对安全仪表系统(SIS)显故障的概率而言,“三选二”(2oo3)和二选二(2oo2)相比,()
5
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。()JG67
6
出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方(顺向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。()JG69正确:……顺对向道岔为尖轨尖端外方
7
压缩机的喘振现象产生的原因是()
8
在所有与机械状态有关的故障征兆中,机械()测量是最具权威性的
9
通过信号机或区间信号标志牌仅设在闭塞分区的分界处,不应设在牵引供电分相的处所。()JG70正确:仅……应设在闭塞分区或所间区间……
10
振幅随转速而升高,对于不平衡故障是振幅()
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