连结员单选多选判

集中区调车作业，装有无线调车机车信号和监控系统（STP）设备的车站，在灯显及车载设备均正常时按有关规定执行。

发布于 2021-04-25 21:45:48

【判断题】

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Lomu 2023-04-25

这家伙很懒，什么也没写！

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阿晴

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1

单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由连接员负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。

2

调车人员作业完了后，应及时将道岔恢复定位，并向车站值班员报告

3

接管试风时按规定连结制动软管并试风。使用简易紧急制动阀时，应确认通风良好

4

车列运行中，进行瞭望，及时显示信号。推进运行经过无人看守道口前，要显示指示司机鸣笛信号，适当控制速度

5

使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴钢轨面，牢靠固定.

6

减速信号的意义是要求列车提高到要求的速度。显示方式：昼间——展开的黄色信号旗；夜间——黄色灯光。昼间无黄色信号旗时,用绿色信号旗下压数次；夜间无黄色灯光时,用白色或绿色灯光下压数次。

7

推峰车列距驼峰主体信号间的空闲区段有阻挡信号时，驼峰调车长（提钩连结员）必须联系开放阻挡信号形成完整调车进路后，方准开放驼峰主体信号进行推峰作业。

8

自轮运转特种设备的拆组、组合作业，每摘开或连挂1次即为一钩。

9

集中区调车作业执行调车信号“单人确认”规定（动车组调车作业除外）。

10

集中区调车作业，牵引运行前，一名机车乘务员确认调车信号开放后方可动车。

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