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A处于负荷发展初期及快速发展期的地区、发展潜力大的重点开发区或负荷较为分散的偏远地区,可适当降低容载比的取值。
发布于 2021-04-20 14:52:42
【单选题】
A 对
B 错
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Tate
2023-04-20
这家伙很懒,什么也没写!
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1
城市轨道交通客运服务组织应以安全、( )为目标,为乘客提供持续改进的服务。.
2
A于过渡时期仅有单回线路或单台变压器的供电情况,允许线路或变压器故障时,损失全部负荷。
3
A处于系统末端、短路容量较小的供电区域,可通过适当增大主变容量、采用主变并列运行等方式,增加系统短路容量,提高配电网的电压稳定性。
4
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以( ),遵循安全第一、乘客为先、需求导向、持续改进的原则。.
5
A于网络发展完善(负荷发展已进入饱和期)或规划期内负荷明确的地区,在满足用电需求和可靠性要求的前提下,可适当提高容载比取值。
6
接近用电端的分散补偿装置主要用于控制电压水平,降低线路损耗。
7
集中安装在变电站内的无功补偿装置主要用于提高功率因数。
8
城市轨道交通运营主管部门应当按年度、季度、月、周组织开展服务质量评价工作。.
9
A于分组投切的电容器,可根据高峰负荷确定电容器的单组容量,以避免投切振荡。
10
同一区域内宜统一中性点接地方式,以利于负荷转供;中性点接地方式不同的配电网应避免互带负荷。
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