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在车辆段内调车时,不准许运控员(司机)采用后退模式调车,如遇特殊情况,运控员(司机)可以进行后退作业,并与信号楼值班员联系后,方可动车。
发布于 2021-04-20 00:34:43
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知与谁同
2023-04-20
记住:你是你生命的船长;走自己的路,何必在乎其它。
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
某施工项目部收到公司下发的“隐患整改通知单”∶①架子工在搭设脚手架时,正确系安全带;②汛期后,职工宿舍后低洼处有积水;③绿化带一处井盖未有效盖放;④现场基坑支护设计存在严重缺陷;⑤场地内个别地点有未熄灭的烟头;⑥超过6m的墩柱安全爬梯腐蚀断裂。根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》,按隐患整改的难易程度,属于重大事故隐患的是()
2
列车在区间车门被解锁,此时 车门处于关闭状态,列车指示灯面板全关好灯亮,运控员应该立即采取停车措施,汇报行调,前往现场处置。( )
3
试车过程中距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于(5 )Km/h,距离10米时必须停车。
4
在试车作业过程中,如需进行单向连续二个或以上试验时,运控员(司机)应依据距离、停车等标志、标识掌握制动距离。
5
正线进行巡道作业时,应该限速40km/h。
6
正线巡道列车应根据线路相关(运行图)规定的巡道车次、区段及运营要求执行巡道作业。
7
电话闭塞法相邻两站(段)通过电话联系形式确认区间空闲,并以发出车次、车体号码方式办理闭塞的一种行车组织方法。
8
当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时,应在信号故障的区段范围前后各增加两个防护区间和车站,作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
9
实施电话闭塞法行车区段内的起点站、终点站、信号集中站在向邻站报到/发点的同时应向行车调度报点,其他车站也需向行车调度报点。
10
出入段限速 25km/h,经过道岔区段限速 25km/h,进、出车站限速 45km/h。
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