最新铁路线路工技

在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良地段作业时，应增设防护员。( )

发布于 2021-04-20 06:21:14

【判断题】

关注者

0

被浏览

53

粉红兔子 2023-04-20

互联网/WOW猎人/直男癌/离婚

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

Goboo

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

339

被采纳

236

关注TA

发私信

相关问题

1

现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知施工负责人，直至对方以相同信号回答时为止。( )

2

驻站联络员与现场防护员应至少每5～10min联系一次。( )

3

双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报施工负责人。( )

4

上道进行设备检查时，不必设现场防护员。( )

5

凡在线路允许速度vmax＞120km/h区段进行设备检查时，应避开速度大于120km/h的列车；无法避开时，必须增设驻站联络员，并保持每3min联系一次。( )

6

铁路道口标志是警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车，包括有人看守铁路道口标志和无人看守铁路道口标志。( )

7

在调车场及驼峰下的线路、道岔群等处所作业时，必须增设驻站联络员，并按规定向车站联系登记。( )

8

响墩和火炬，每年至少做一次检定试验，不合格者及时更换。( )

9

在电气化铁路线路上爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。( )

10

在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。( )

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服