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最新铁路线路工技
驻站联络员与现场防护员应至少每5~10min联系一次。( )
发布于 2021-04-20 06:21:10
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Royston Yuen
2023-04-20
浮游生物。身体短小不到1厘米。有一只眼睛却有着统治世界的野心
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Mr.李
这家伙很懒,什么也没写!
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1
车站对施工区间办理闭塞时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报;如系通过列车,则应提前一个车站(即邻站向本站发车时)发出预报。( )
2
车站向施工区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。( )
3
施工地点距车站较近或施工条件较复杂,需提前预报、确报时,施工负责人应事先与驻站联络员商定明确,并通知全体防护员及施工人员。( )
4
预报、确报有变化时,驻站联络员应向现场防护员发出变更通知。( )
5
现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,均应立即通知施工负责人,直至对方以相同信号回答时为止。( )
6
双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报施工负责人。( )
7
上道进行设备检查时,不必设现场防护员。( )
8
凡在线路允许速度vmax>120km/h区段进行设备检查时,应避开速度大于120km/h的列车;无法避开时,必须增设驻站联络员,并保持每3min联系一次。( )
9
在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良地段作业时,应增设防护员。( )
10
铁路道口标志是警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车,包括有人看守铁路道口标志和无人看守铁路道口标志。( )
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