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根据《船舶与海上设施法定检验规则》，对国内航行普通货船完整稳性的基本要求之一是：在各种装载状态下的稳性衡准数应（）。

发布于 2021-04-20 17:01:16

【单选题】
A 小于 1
B 大于 1
C 等于 1
D 大于等于 1

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zzq_123456 2023-04-20

这家伙很懒，什么也没写！

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77650023

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在动力矩作用下，船舶的平衡条件是（）。

2

保证船舶受突加外力作用而快速倾斜时不致翻沉的条件是（）。

3

有关船舶动稳性力臂的说法正确的是（）。

4

船舶在最小倾覆力矩作用下的所对应的动倾角称为（）。

5

根据 IMO 对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，横倾角等于 30°处所对应的复原力臂值应不小于（）m。

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船舶的许用重心高度与（）无关。①船舶排水量；②船舶实际重心高度；③船舶吃水

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船舶的临界初稳性高度是指保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求的（）。

8

某船经自由液面修正后的初稳性高度GM＝1.30m，最小许用初稳性高度GMc＝1.18m，则该船的（）满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性衡准要求。①初稳性；②动稳性；③大倾角稳性

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如果两艘船的排水量相同，GM 也相同，则这两艘船在稳性方面的安全程度（）。

10

IMO《2008 IS 规则》和我国《法定规则》对普通货船完整稳性要求（）。

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