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依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015，7.4.1，同一楼层板面18小时内连续浇筑了1147m3混凝土，应留置（）组标养试件。

发布于 2021-04-20 13:14:55

【单选题】
A 5
B 6
C 11
D 12

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隔壁老樊 2023-04-20

一份耕耘，一份收获，付出就有回报永不遭遇过失败，因我所碰到的都是暂时的挫折。

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Huang

这家伙很懒，什么也没写！

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1

时速200～250公里运营动车组，运用不大于<-NRC->或<-NRC->。

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依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015，6.3.3，钢丝镦头不应出现横向裂纹，镦头的强度不得低于钢丝强度标准值的（）。

3

<-NRC->侧重于作业者对检修关键项目的自控、互控。

4

依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015，7.2.3，按同一厂家、同一品种、同一技术指标，同一批号且连续进场的矿物掺和料，粉煤灰、石灰石粉、磷渣粉和钢铁渣粉不超过（）为一批。

5

动车组一级检修记录实施电子化管理，按照“<-NRC->”的原则，由相关作业人员、检修工班长、质检人员根据作业要求在管理信息系统内回填。

6

作业工具由工具室统一保管、存放、管理，不得在工具室以外任何位置存储工具，动车段应明确工具有权领用人，严格执行“<-NRC->”的要求，每班作业结束后及时归还工具室。

7

动车组检修作业班组中应指定人员负责安全工作，负责对动车组一级检修作业中的人身安全、作业安全、消防安全进行监督与检查，遏止<-NRC->，发现安全苗头并及时采取预防措施。

8

动车段要安排人员负责存车线管理，建立存车线<-NRC->，严禁穿越正在调车的股道，相邻股道有车辆移动时不得在股道间作业、停留和行走。

9

除动车组轮辋轮辐超声波探伤、空心车轴超声波探伤、车轮镟修等独立二级检修项目外，其他二级检修项目原则上不得单独扣车检修。动车组允许按规定的检修周期提前或延后<-NRC->组织实施（有明确检修周期范围的除外）。

10

对规检查发现影响安全的重要问题或对规检查分数低于<-NRC->分，须对责任部门、责任人进行考核。

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