复证

正线调试作业中列车在站台、区间计划停车超过（）时，运控员须对列车施加停放制动。

发布于 2021-04-19 23:31:48

【单选题】
A 10分钟
B 30分钟
C 1小时
D 2小时

关注者

0

被浏览

179

2726725176 2023-04-19

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

xuexi

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

800

被采纳

800

关注TA

发私信

相关问题

1

调试运控员（司机）严格执行调试计划的安排及行调命令，服从( )指挥，明确调试程序及其安全事项，在指定的区域进行调试。

2

FAM模式整备作业完毕后确认DMI屏是否显示，紧急制动、车载ATP冗余变化、列车完整性建立，车辆屏状态栏确认列车联合自检和系统自检是否成功，若无显示或自检不成功，运控员（司机）汇报（），进入人工整备作业。

3

使用引导信号时，行车凭证为（），运控员（司机）必须限速25km/h通过。

4

入段线回库电客车执行洗车作业时，运控员听信号楼命令运行至（）信号机前停车。

5

非正常情况下需推进时，当单列车后端推进时，前端须有人引导，运控员听从其指挥，（）或其它原因无法联络时，运控员应采取紧急停车措施

6

列车驾驶模式为FAM模式，门模式开关应置于（）位置。

7

列车驾驶模式为AM模式，门模式开关应置于（）位置。

8

列车驾驶模式为CM/RM模式，门模式开关应置于（）位置。

9

列车驾驶模式为EUM模式，门模式开关应置于（）位置。

10

列车切换驾驶模式时，应在每个模式停留至少（）秒钟，才可以切换至下一个模式。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服