复证

非正常情况下需推进时，当单列车后端推进时，前端须有人引导，运控员听从其指挥，（）或其它原因无法联络时，运控员应采取紧急停车措施

发布于 2021-04-19 23:31:46

【单选题】
A 信号屏黑屏
B 头灯不亮
C 列车停放制动无法缓解
D 通讯中断

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tzy789 2023-04-19

这家伙很懒，什么也没写！

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1

列车在站台、区间计划停车超过（）分钟时，运控员（司机）须对列车施加停放制动

2

调试运控员（司机）严格执行调试计划的安排及行调命令，服从( )指挥，明确调试程序及其安全事项，在指定的区域进行调试。

3

FAM模式整备作业完毕后确认DMI屏是否显示，紧急制动、车载ATP冗余变化、列车完整性建立，车辆屏状态栏确认列车联合自检和系统自检是否成功，若无显示或自检不成功，运控员（司机）汇报（），进入人工整备作业。

4

使用引导信号时，行车凭证为（），运控员（司机）必须限速25km/h通过。

5

入段线回库电客车执行洗车作业时，运控员听信号楼命令运行至（）信号机前停车。

6

正线调试作业中列车在站台、区间计划停车超过（）时，运控员须对列车施加停放制动。

7

列车驾驶模式为FAM模式，门模式开关应置于（）位置。

8

列车驾驶模式为AM模式，门模式开关应置于（）位置。

9

列车驾驶模式为CM/RM模式，门模式开关应置于（）位置。

10

列车驾驶模式为EUM模式，门模式开关应置于（）位置。

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