地铁工程施工缝防水施工时，在施工缝处继续浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土抗压强度不应小于1.2MPa。

发布于 2021-04-18 15:15:41

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leidengsen 2023-04-18

这家伙很懒，什么也没写！

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各级试验室应设置信息管理员，由信息管理员负责信息系统的日常管理维护。

2

地铁卷材防水层一般采用高聚物改性沥青防水卷材或合成高分子防水卷材，其数量、品种、规格应符合有关标准规定。

3

有机防水涂料应具有良好的湿干粘结性和耐磨性，无机防水涂料应具有较好的延伸性及较大适应基层变形能力。

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铺贴双层卷材时，上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开 1/3～1/2 幅宽，且两层卷材不得相互垂直铺贴。

5

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6

混凝土浇筑期间，必须进行支架变形监测，安排专人负责观察模板支架体系受力状态，发现异常及时预警，观察者进入支架体系内部观察模板。

7

带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋除锈后如有严重的表面缺陷，应重新检验该批钢筋的力学性能及其他相关性能指标。

8

混凝土浇筑后，应在混凝土初凝前和终凝前分别对混凝土表面进行抹面。抹面完成后，混凝土强度达到 1.2MPa 前，不得在其上踩踏、堆放荷载、安装模板及支架。

9

铁路工程开工前和CPⅢ建网前应对CPⅠ、CPⅡ和线路水准基点进行复测

10

铁路工程建设期间，应加强控制网复测维护工作。控制网复测维护分为定期复测维护和不定期复测维护。定期复测维护由建设单位组织实施，不定期复测维护由施工单位实施。

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