Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
考试题库
下列关于隧道(含站台)存在烟雾或烧焦味现场处置说法错误的是( )。
发布于 2021-04-18 11:06:53
【单选题】
A 司机或站台人员发现隧道存在烟雾或烧焦味,行车调度员应立即安排司机及车站人员查找烟雾或烧焦味来源,同时通知电力环控调度员并通报相关专业到现场进行排查
B 判断烟雾或烧焦味来源为列车设备,行车调度员立即组织车辆清客并退回场段或就近存车线
C 来源为隧道或站台设备,则通知相关专业设备维护人员及站务人员采取相关应急处置措施
D 立即通知电环调执行相应的环控模式
查看更多
关注者
0
被浏览
58
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
杨小咩
2023-04-18
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
Enoch
跑腿
提问
819
回答
833
被采纳
833
关注TA
发私信
相关问题
1
下面关于道岔故障应急处置下列说法错误的是( )。
2
关于故障应急处置,下列说法错误的是( )。
3
夜间工程车在正线动车作业时发生故障无法动车,下列说法错误的是( )。
4
关于正线运营期间发生异物侵限下列说法错误的是( )。
5
下列关于联锁故障的处置说法错误的是( )。
6
泰雷兹环线信号系统组织列车重投不宜超过( )次,卡斯柯及泰雷兹无线信号系统组织列车重投不宜超过( )个区间。
7
组织失去通信列车重投时,若前方显示禁止信号,必须按规定发布越灯调度命令,每次授权运行距离不应超过( ),首列车运行速度不高于( )km/h。
8
“扣车/取消扣车”操作遵循( )的原则,扣车时间超过( ),须口头通知车站及司机。
9
以下所列的参考用语中,不符合作业指导书要求的为( )。
10
A类施工作业需要延点时,延点申请至少提前( )分钟向场/段(销点站)提出;特殊情况下,施工负责人( )通过电话向场/段(销点站)行车值班员提出申请并事后办理延点手续。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部