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《高速铁路无砟轨道维修规则》第5.2.2条规定:钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、轮轨接触情况综合设计。
发布于 2021-03-15 00:58:42
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至尊黄铜
2023-03-15
这家伙很懒,什么也没写!
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《普速铁路技术管理规则》第6条规定:铁路重要产品须按有关规定,执行行政许可、产品认证等铁路产品准入制度。
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《高速铁路有砟轨道维修规则》第4.4.1条规定:钢轨检查分探伤和外观及表面伤损检查。
3
《高速铁路有砟轨道维修规则》第4.4.1条规定:应采用以探伤仪为主、探伤车为辅的方式对正线钢轨进行周期性探伤,探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核。
4
《高速铁路有砟轨道维修规则》第5.2.2条规定:钢轨预防性打磨应在线路开通前、轨道精调完成后进行。
5
《高速铁路无砟轨道维修规则》第6.1.1条规定:打磨宜安排在大型养路机械捣固作业前进行。
6
《高速铁路无砟轨道维修规则》第5.2.2条规定:钢轨打磨面最大宽度:R80区域为5mm。
7
《高速铁路无砟轨道维修规则》第5.2.2条规定:钢轨打磨面最大宽度:R300区域为7mm。
8
《高速铁路无砟轨道维修规则》第5.2.2条规定:道岔钢轨打磨周期应与正线钢轨打磨周期相同。
9
《高速铁路无砟轨道维修规则》第5.2.2条规定:钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行预防性打磨。
10
《高速铁路技术管理规则》第12条规定:200km/h及以上铁路应建立勘察设计、工程施工、运营维护“三网合一”的精密测量控制网。
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