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《铁路交通事故调查处理规则》第二十九条规定:较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。调查组组长由安全监管办负责人或指定人员担任,安全监管办安全监察部门、有关业务处室、gong an机关等部门派员参。
发布于 2021-03-15 00:58:51
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2023-03-15
这家伙很懒,什么也没写!
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fengshan
这家伙很懒,什么也没写!
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《高速铁路技术管理规则》第14条规定:在设计建(构)筑物或设备时,距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的变动量(路基沉降、加厚道床、更换重轨等)。
2
《高速铁路技术管理规则》第34条规定:区间正线的最大坡度不宜大于20‰,困难条件下经技术经济比较后不应大于25‰。
3
《高速铁路技术管理规则》第34条规定:当动车组走行线的最大坡度大于30‰时,宜铺设有砟轨道。
4
《高速铁路技术管理规则》第42条规定:桥长超过3km时,应每隔约3km(单侧约6km)在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门。
5
《铁路交通事故调查处理规则》第二十八条规定:重大事故由铁道部组织事故调查组进行调查。调查组组长由铁道部负责人或指定人员担任,安全监察司、运输局、gong an局等部门和铁道部派出机构、相关安全监管办等部门(单位)派员参加。
6
《铁路交通事故调查处理规则》第十八条规定:事故发生后,事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即向邻近铁路车站、列车调度员、gong an机关或者相关单位负责人报告。
7
《铁路交通事故调查处理规则》第六十八条规定:事故发生过程中,作业人员在避险或进行事故抢险时因违章作业再次发生伤亡,应按另一件事故定责。
8
施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员,且不得临时调换。《普速铁路工务安全规则》第2.2.1条
9
驻站联络员与车站值班员办理施工、维修登销记手续;向现场防护员传达调度命令;随时与现场防护员保持联系,通报列车运行情况。《普速铁路工务安全规则》第2.2.5条
10
现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应以瞭望防护为主;如联系中断,现场防护员应立即通知作业负责人小心作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。《普速铁路工务安全规则》第2.2.5条
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