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出乘模块化
动车组因轴温异常升高需降速(或提速)运行时,随车机械师应与司机在出乘手账上相互签认限速运行条件
发布于 2021-03-14 23:11:29
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吴昊
2023-03-14
这家伙很懒,什么也没写!
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LM1998
这家伙很懒,什么也没写!
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1
随车机械师、列车长以及车站客运人员均应统一频道,并保持静候状态,随时接听相关人员的呼叫,不得擅自转换通信频道。遇联系不通时,应立即采用( )方式。
2
组织、参加会道门或者邪教组织的,对不明真相的参加人员,经批评教育后确有悔改表现的,可以( )。
3
处置人员凭调度命令登乘动车组。登乘人员来不及到车站行车室接收调度命令的,可由联络员将调度命令号码、登乘车次及登乘股道口头转达给登乘人员,随车机械师核对( )、登乘车次正确后,方可同意登乘。
4
故障(路外事件)处置时,列车调度员根据运行情况下达上、下行列车通过处置人员等待地点限速160km/h的调度命令,限速地点按上车地点前后( )km范围确定。
5
在干部、职工的录用、考核、职务晋升、职称评定和征兵、安置复转junren等工作中,隐瞒、歪曲事实真相,或者利用职权或者职务上的影响违反有关规定为本人或者其他人谋取利益的,情节严重的,给予( )处分。
6
动车组轴温故障是指动车组轴箱轴承温度达到或超过动车组设置的报警限值而在车载信息监控装置上预报的相关故障,分为“预警(1级)”及“报警(2级)”两个等级
7
检查判断为轴温误报警时,随车机械师首先进行复位或取消限速。
8
动车组发生火灾报警,需要重点监控故障车厢烟雾、异味等异常情况
9
CRH380BL型动车组故障代码“25EF”修改后TA报告为:牵引系统暂时锁闭,并且总真空断路器断开。
10
在上级检查、视察工作或者向上级汇报、报告工作时对应当报告的事项不报告或者不如实报告,造成严重损害或者严重不良影响的,对直接责任者和领导责任者,给予( )处分;情节严重的,给予撤销党内职务或者留党察看处分。
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