出乘模块化

重联动车组列车返回后方站须变更操纵端时，应及时报告（），接到列车调度员准许下车通知后方可下车

发布于 2021-03-14 23:11:26

【单选题】
A 调度科
B 所调度
C 列车调度员

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130****6663 2023-03-14

这家伙很懒，什么也没写！

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hymnsoul3

这家伙很懒，什么也没写！

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司机运行中发现或接到通知接触网上挂有异物时，停车后通知随车机械师检查处理。须下车检查处理时，司机、随车机械师应规定办理申请手续，得到邻线列车限速及以下调度命令已发布的口头指示后方可下车作业。

2

变更操纵端时，应及时报告（）

3

动车组在维修天窗时段优先采用（）方式停留。

4

直接经济损失，是指与违纪行为有（）关系而造成财产损失的实际价值。

5

无论是在区间或站内停车后，检查处置过程中司机必须断电降弓，并按规定组织做好（）工作。

6

应避免停在分相无电区和禁停区域，尽量在分相断电标前不少于（）m处或过分相后停车，被迫停在分相无电区、禁停区域时，司机要立即降弓。

7

随车机械师、列车长以及车站客运人员均应统一频道，并保持静候状态，随时接听相关人员的呼叫，不得擅自转换通信频道。遇联系不通时，应立即采用（）方式。

8

组织、参加会道门或者邪教组织的，对不明真相的参加人员，经批评教育后确有悔改表现的，可以（）。

9

处置人员凭调度命令登乘动车组。登乘人员来不及到车站行车室接收调度命令的，可由联络员将调度命令号码、登乘车次及登乘股道口头转达给登乘人员，随车机械师核对（）、登乘车次正确后，方可同意登乘。

10

故障（路外事件）处置时，列车调度员根据运行情况下达上、下行列车通过处置人员等待地点限速160km/h的调度命令，限速地点按上车地点前后（）km范围确定。

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