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《普速铁路工务安全规则》第4.0.5条规定:需要截断钢轨和钻螺栓孔时,应全断面( )锯断钢轨,用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。处理线路故障,只有在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断)可个别采用乙炔切割或烧孔。
发布于 2021-03-15 00:43:38
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kid
2023-03-15
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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《普速铁路工务安全规则》第2.1.18条规定:列车限速vmAx≤45km/h时,线路状态应符合下列要求,轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于( )。
2
《普速铁路工务安全规则》第2.2.6条规定:封锁施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820 m时,现场防护人员应站在距施工地点( )m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。
3
《普速铁路工务安全规则》第4.0.1条规定:任何单位或个人不得擅自动用工务设备(钢轨及配件、轨枕、道床、路基、桥梁、隧道、涵渠、防护设施、各种标志等),如有特殊需要动用工务设备时,必须征得工务( )部门的同意,并有工务人员现场监督。
4
《普速铁路工务安全规则》第4.0.2条规定:严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。在路基范围内埋设电缆时,必须遵守相关规定,并保证( )及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。
5
《普速铁路工务安全规则》第4.0.4条规定:机车、车辆应在规定等级的线路上按规定速度行驶。运输超限、超重货物必须经工务设备管理部门核实,对线桥薄弱处所采取加固措施后,按允许条件运行。
6
《普速铁路工务安全规则》第4.0.5条规定:采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在24h内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过( )km/h。
7
《普速铁路工务安全规则》第4.0.6条规定:铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时,必须遵守,整正接触网杆的作业时间,应避开高温季节,直线地段应不超过实际锁定轨温(由工务设备管理部门提供)10℃,曲线地段上股应不超过实际锁定轨温( )℃,同一曲线不得同时有两处施工作业。
8
《普速铁路工务安全规则》第4.0.7条规定:常备钢轨、轨枕及零散路料应集中存放在( )或站内易于装运的指定地点。
9
《普速铁路工务安全规则》第4.0.8条规定:在电气化区段,钢桁梁上部检查作业车应安装可靠的( )设施。
10
《普速铁路工务安全规则》第4.0.9条规定:桥面上通过的风管、水管必须捆牢,不得侵入( )。
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