复制高铁中级工

《普速铁路工务安全规则》第2.1.3条规定：Ⅰ级施工，繁忙干线封锁( )h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工。

发布于 2021-03-15 00:43:27
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quyu1
quyu1 2023-03-15
这家伙很懒，什么也没写！
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《高速铁路工务安全规则》第5.4.12条规定：开挖建筑物基坑或刷坡时靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不少于( )m，高度不宜超过1.5m，且基坑周边的施工材料、土石方、设施、车辆等引起的荷载严禁超过设计要求的荷载限值。
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《高速铁路工务安全规则》第5.4.13条规定：路堑或山体边坡刷方、清石作业，多人同时在坡面上开挖作业时，应大致在同一高度自上而下进行，严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于( )m。
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《高速铁路工务安全规则》第5.4.14条规定：水上作业应有救生圈、救生衣或救生船（艇）等设备。下水作业前，应观测水深及流速，并选派会游泳的人员担当水中作业，其连续工作时间，水温在5℃～15℃时不得超过( )。
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《高速铁路工务安全规则》第5.4.14条规定：水上作业应有救生圈、救生衣或救生船（艇）等设备。下水作业前，应观测水深及流速，并选派会游泳的人员担当水中作业，其连续工作时间，水温在16 ℃～25 ℃时不得超过( )。
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《普速铁路工务安全规则》第2.1.2条规定：施工必须纳入月度施工计划，并在车站（调度所）办理封锁或慢行手续。下列不属于施工项目的有( )。
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《普速铁路工务安全规则》第2.1.3条规定：Ⅱ级施工，繁忙干线封锁正线( )h及以上或影响全站（全场）信联闭4h及以上的施工。
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《普速铁路工务安全规则》第2.1.5条规定：邻近营业线施工分为A、B、C三类。电气化铁路接触网支柱外侧( )m，非电气化铁路信号机立柱外侧1 m范围称为营业线设备安全限界。
8
《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条：下列不属于Ⅰ级维修项目有( )。
9
《普速铁路工务安全规则》第2.1.5条规定：邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和( )的施工作业。
10
《普速铁路工务安全规则》第2.1.18条规定：施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过( )容许偏差管理值。

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