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复制高铁中级工
《高速铁路技术管理规程》第183条规定:在接触网支柱及距接触网带电部分( )mm范围内的金属结构物必须接地。
发布于 2021-03-15 00:42:52
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hxc
2023-03-15
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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《高速铁路技术管理规程》第177条规定:牵引供电设备应保证不间断行车的可靠供电。接触网标称电压值为( )kV,最高工作电压为27.5kV,短时(5min)最高工作电压为29kV,最低工作电压为20kV。
2
《高速铁路技术管理规程》第177条规定:牵引供电设备应保证不间断行车的可靠供电。接触网标称电压值为25kV,最高工作电压为27.5kV,短时(5min)最高工作电压为( )kV,最低工作电压为20kV。
3
《高速铁路工务安全规则》规定:为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于( )mm。
4
电气化铁路区段各单位必须组织所属有关职工(含临时到电气化铁路上工作的有关人员)认真学习《电气化铁路有关人员电气安全规则》,并按规定( )进行考试。对初到电气化铁路区段工作的有关人员(含民工),必须经过有关安全规定考试合格后,方准单独作业。《高速铁路线路维修岗位培训》P15页
5
跨步电压触电。由于外力(如雷电、大风)的破坏等原因,电气设备,避雷针的接地点,或者断落电线断头着地点附近,接地电流由接地点作半球状向外扩散,使大地表面各点的电位不同,且离接地地点越远电位越低,直至( )m以外可视为零电位。《高速铁路线路维修岗位培训》P14页
6
《高速铁路技术管理规程》第183条规定:在接触网支柱及距接触网带电部分( )mm范围内,天桥及跨线桥跨越接触网的地方,应按规定设置安全栅网。
7
《普速铁路工务安全规则》第3.1.2条规定:防护员(驻站联络员、现场防护员)必须由经培训考试合格的人员担任并持铁路( )合格证书上岗。
8
《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条规定:作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于( )m,设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。
9
《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条规定:允许速度为60 km/h<vmAx≤120 km/h时,本线来车作业人员按不小于( )m距离下道完毕。
10
《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条规定:允许速度为120 km/h<vmAx≤160 km/h时,本线来车作业人员按不小于( )m距离下道完毕。
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