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要使双通道自动驾驶工作,两部甚高频导航接收机必须调到同一个盲降频率。
发布于 2022-03-24 20:32:04
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2022-03-24
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
两部甚高频导航接收机接受的航道和/或频率不同可能会导致机长和副驾驶飞行指引显示不一致,但不会影响双通道ILS进近。这种说法:
2
可用下面那种方式切入已选好的航道?
3
选择了航向选择方式执行切入航道的操作后,预位了VORLOC方式的情况下,什么时候航向选择方式自动脱开?
4
在使用自动驾驶进近时,下滑道截获前必须截获航向道吗?
5
航向道和下滑道捕获后,以下哪一个动作不会导致进近方式脱开?
6
有关进近(APP)方式的工作,哪一种说法是错误的?
7
自动驾驶A接通在CMD位,当没有俯仰指令时,自动驾驶的俯仰工作在CWSP方式。
8
自动驾驶A接通在CMD位,俯仰工作在CWSP方式,当飞机接近MCP上所选择的高度时,会出现什么情况?
9
自动驾驶接通在CWS方式,当坡度10度时松开副翼压力,自动驾驶横滚至机翼水平并保持当时的航向。
10
飞行指引仪电门上的“MA”灯亮,表示:
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