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BA006 线路改道时,在一股钢轨一处连续起下道钉,50 kg/m及以上钢轨应不超( )枕木头,50 kg/m钢轨及以下应不超过( )枕木头。
发布于 2021-04-13 11:31:53
【单选题】
A 10个,8个
B 7个,5个
C 5个,3个
D 4个,2个
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86578981
2023-04-13
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
BA005 为使钢轨接头部位弹性均匀,列车运行平稳,便于养护,木枕与砼枕分界处距钢轨接头之间不得少于( )同种轨枕。
2
BA006 进行线路改道作业时,在钢轨一处连续卸开扣件,50 kg/m及以上钢轨不超过)轨枕头,50 kg/m以下钢轨不超过( )轨枕头。
3
BA006 木枕线路改道时要求道钉垂直打入,为防止不良情况,正线、到发线的浮离道钉不应超过( ),其他站线不应超过( )。
4
第一类危险源决定了事故后果的()程度。
5
BA006 木枕线路改道时,在直线及半径( )以上的曲线地段,每根枕木上的每股钢轨内外侧各钉一个道钉。
6
BA007 线路进行拨道作业时,指挥人跨立于标准股上看道指挥,一般应距拨道处(左右。
7
BAOO’7 进行曲线拨道时,指挥人应站在( )钢轨的( )指挥。
8
BA007 在大方向直顺无漫弯的线路上进行拨道作业时,用()弦量,其误差不得超过允许范围。
9
BA008 路肩平整后向外要有不超过( )的流水缓坡。
10
BA008 当路堤高度大于( )时,可只在横坡上方设单侧排水沟,以拦截地表水。
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