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现在国内很多机场双跑道运行,实施独立平行仪表进近,或相关平行仪表进近。针对上述平行仪表进近,不同跑道进近的航空器之间都 需要配备规定的雷达间隔,这种说法对吗?如不对,请指出哪种需要 配备规定的雷达间隔。
发布于 2021-04-07 11:24:01
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7qutui
2023-04-07
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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某机组执行航班任务从A地到B地,航路阶段IFR飞行,主区使用的最小超障余度为300米(1000FT),途中要经过一段地区标高为1450M左右 的山区航路。在该山区航路段,你所考虑的最小超障余度应该为多少?
2
某机组在执行航班任务中使用基于DME/DME的RNAV程序进行航路飞行,如果发生了FMS切换使用IRS的情况,机组考虑到IRS自身具有飘移系数,认为剩余一小时的航路飞行仍可满足导航精度,未告知 ATC该情况,请问机组的做法是否正确?为什么?
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5
虹桥机场正在使用36R落地,你前机为一架A340飞机,你作为一架 B737机长在后面跟进飞行,针对进近航迹,你应该注意什么?
6
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7
实施相关平行仪表进近的航空器按照雷达引导在切入平行仪表着陆系统航向道时,不同跑道进近的航空器之间的垂直间隔应不小于多少高 度?
8
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9
当在实施独立平行仪表进近时,如果相邻跑道的一架B737未经许可而进入了非侵入区,与你的航空器之间最小垂直间隔小于300米时,管 制员会指令你做什么?
10
请问在独立平行仪表进近模式中,相邻两条跑道的复飞航迹扩散角有什 么要求?
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