R3

机组进入等待航线飞行，需要为保持程序中所描述的航迹。通常我们以出航边正切定位点开始计时。但如果不能确定正切位置，我们该如何计时？

发布于 2021-04-07 11:23:09

【简答题】

关注者

0

被浏览

48

子豪、 2023-04-07

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

抹茶小姐姐

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1310

被采纳

1309

关注TA

发私信

相关问题

1

请演示信号员发给航空器的信号：紧急情况得到控制

2

请演示信号员发给航空器的信号：火情

3

如果你所驾驶的机型等级低于机场滑行道等级，转弯时为使飞机的外侧主轮与滑行道边缘之间保持规定的间距，转弯时应如何参考滑行道中线标志？如果你所驾驶的机型等级超过机场滑行道等级，转弯时应如何滑行？

4

通常情况下I类ILS的下滑角为3度。请在飞行程序设计上，I类ILS的下滑角最大允许为多少度吗？

5

仪表飞行中最低扇区高度MSA是以无线电导航设施为中心，25NM （46km）的圆的扇区内可使用的最低高度。请问，这个最低高度对扇区内所有物体提供的最小超障余度是多少英尺？

6

飞行中，我们经常需要加入等待程序。请列出加入等待程序的三种方法的名称。

7

某机组执行航班任务从A地到B地，航路阶段IFR飞行，主区使用的最小超障余度为300米（1000FT）,途中要经过一段地区标高为1550M左右的山区航路。在该山区航路段，你所考虑的最小超障余度应该为多少？

8

ILS进近，航道指示在1/2满刻度偏以内，航空器才允许按规定的程序开始下降高度。请问VOR进近，允许的刻度偏移是多少时，才允许按规定的程序开始下降高度？

9

标准仪表离场时，请问直线离场的起始离场航迹是在跑道中线两侧各多少度范围以内？

10

仪表进近时，我们必须根据航空器的分类选择相应的出航台航迹、限制值等参数。有人说航空器是参考进近时的指示空速来分类的，请问这种说法正确吗？如不对，请指出正确答案。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服