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第六章 DF11型内燃
使用故障励磁5ZJ、( )、 GFC 相继吸合,机车随即进人故障励磁行车工况。
发布于 2021-04-03 14:03:11
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Frank
2023-04-03
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
励磁电路故障(包括主发电机),其特征是提控制手柄7XD能灭。查找该故障,首先用( )进行测试。
2
使用 DK 及 GK ,均无法排除 DJ 动作时的原因为( )接地;接地继电器动作值变小;主电路交流侧发生接地。
3
更换4RD或5RD熔片时,应在启动发电机( )后进行。
4
当 QF 停止发电或其端电压低于蓄电池电压时, NL 中的二极管处于反向截止状态,这种状态可防止蓄电池经 NL ( )。
5
使用故障励磁应先闭合琴键开关2K和9K,再提司机控制器控制手柄至( )位。
6
照明电路包括机车前后端、司机室、( )、左右车体、冷却室及车底等各部位照明用的电路,电动仪表及仪表照明电路。
7
冷却室灯直接由( )控制,闭合时冷却室灯10ZD亮。
8
若要使用电阻制动需将控制手柄逐步退至0位,使主电路,励磁电路失电,保证主电路( )转换。
9
实行电阻制动时,制动接触器 ZC 动作.其主触头闭合,接通( )向六台牵引电动机励磁绕组供电电路。
10
在电气试验前应确认低压风缸压力在( )以下时,可将1~6GK置于故障位,电器试验完毕后,将 l ~6GK再置于运用位。
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