第六章 DF11型内燃

当 QF 停止发电或其端电压低于蓄电池电压时， NL 中的二极管处于反向截止状态，这种状态可防止蓄电池经 NL ( )。

发布于 2021-04-03 14:03:09

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sdntb 2023-04-03

这家伙很懒，什么也没写！

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huangyy

这家伙很懒，什么也没写！

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1

当主手柄在（　）位，走车电路中１ZJ常闭触头断开，通过与之并联的LLC 常开触头向走车电路供电，防止高位起车。

2

当 SK 控制手柄由0位升1位时，主发电机无电压、电流输出，机车无牵引力。此故障可参照提控制手柄后卸载红灯（）是否熄灭来区分。

3

励磁电路故障（包括主发电机），其特征是提控制手柄7XD能灭。查找该故障，首先用（）进行测试。

4

使用 DK 及 GK ，均无法排除 DJ 动作时的原因为（）接地；接地继电器动作值变小；主电路交流侧发生接地。

5

更换4RD或5RD熔片时，应在启动发电机（）后进行。

6

使用故障励磁应先闭合琴键开关2K和9K，再提司机控制器控制手柄至（）位。

7

使用故障励磁5ZJ、( )、 GFC 相继吸合，机车随即进人故障励磁行车工况。

8

照明电路包括机车前后端、司机室、( )、左右车体、冷却室及车底等各部位照明用的电路，电动仪表及仪表照明电路。

9

冷却室灯直接由（）控制，闭合时冷却室灯10ZD亮。

10

若要使用电阻制动需将控制手柄逐步退至0位，使主电路，励磁电路失电，保证主电路（）转换。

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