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返岗专业(一级修)
CRH2A型动车组1、2号位检查外风挡无法检查到螺栓安装状态,因此无法确认防松标记是否有错位。
发布于 2021-03-31 15:27:38
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ZJDZHZ
2023-03-31
这家伙很懒,什么也没写!
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小鱼儿
这家伙很懒,什么也没写!
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1
牵引电机冷却风道检查项目有()。
2
检查CRH2A型动车组高压电缆直线型接头,橡胶套凸台剩余厚度大于3mm或第二层保护橡胶不与车体开始发生磨损。
3
《附件17》要求每一缔约国必须制定措施,以确保商业航空运输运行的始发旅客及其客舱行李在登上从保安限制区离场的航空器之前经过了检查。
4
CRH2A型动车组检查L型接头在高压母线接地检测及隔离改造车组执行,要求在06车检查外观及安装状态良好,螺栓无缺失。
5
《附件17》要求每一缔约国必须确保已经过检查的旅客及其客舱行李,自检查口起直到其登上航空器为止,始终得到保护免遭未经准许的干扰。如果发生混杂或接触,只有未经安检旅客及其客舱行李需要在登机前重新接受检查。
6
1、2号位检查CRH2A型动车组高压隔离开关时需对所有车组均执行母线隔离开关检查。
7
根据《附件17》,每一缔约国必须确保转机的货舱行李在被装上从事商业航空运输运行的航空器之前经过了检查,除非国家已与其他缔约国一起制定了认可程序并持续执行相关程序,以确保此种货舱行李已在始发地点经过了检查,并在其后自始发机场起至转机机场离场的航空器为止,始终受到保护而未遭未经准许的干扰。
8
1、2号位检查CRH2A型动车组,对高压母线接地检测及隔离改造车组需执行电流互感器检查。
9
根据《附件17》,每一缔约国必须确保运营人不接收拟在从事商业航空运输运行的航空器上载运的货物或邮件,除非管制代理人或经主管当局核准的实体确认并核实已实施了检查或其他保安管制。货物和邮件不能经管制代理人或主管当局核准的实体确认与核实的,必须接受检查。
10
1、2号位检查CRH2A型动车组受电弓,弓角:①弓角外观状态良好。②弓角表面纵向磨损宽度≤6mm。
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