专业（判断）

140.连挂作业运行时，轨道车运行控制设备（GYK）工作状态应处于在非正常运行模式。（）

发布于 2021-03-31 11:37:56

【判断题】

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美滋滋 2023-03-31

整天做梦的纠结症患者

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lzq

这家伙很懒，什么也没写！

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135.轨道车运行控制设备（GYK）设备自检中，按键自检不包括警醒按钮。（）

2

136.轨道车上安装的450MHz通用是机车电台能自动扫描接收每个频组中频率。（）

3

137.连续式机车信号机有三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机和四县市自动闭塞区段的连续式机车信号机两种。（）

4

138.轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为本务工作状态。（）

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139.机车中和无线通信设备（GIR）具有450MHz机车电台承载的列车尾部风压、无线车次号、接车近路预告信息、调车作业通知单、列车作业通知单、列车停稳、调车请求、信息回执、调度命令等数据信息的传输功能。（）

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141.轨道车运行控制设备（GYK）时专用设备，不属于中国列车运行控制系统。（）

7

142.机车中和无线通信设备安装在机车驾驶室内，能实现450MHz和GSM-R两种工作模式的转换，具有GPS定位功能。（）

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143.轨道车运行控制设备各个模式之间相互独立，可以同一时间穿子啊两种控制模式有效。（）

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144.轨道车运行控制设备在目视行车时要按照机车信号进行控制轨道车。（）

10

145.轨道车运行控制设备（GYK）在目视行车模式下，轨道车运行200m或40s以内不安警惕按键，限速变为0km/h，输出紧急制动指令。（）

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