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列车进出折返线或存车线的办理比照调车方式办理。( )

发布于 2021-04-04 12:40:40

【判断题】

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萌萌萌? 2023-04-04

这家伙很懒，什么也没写！

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卡姿兰小眼睛

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运营安全风险评价的结果分为蓝色、黄色、橙色、红色四种，分别对应的是低风险、一般风险、较大风险和重大风险。( )

2

在短轨前后各50 m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于（）km/h。

3

折返站（站前折返）同意闭塞的条件为本次列车的接车进路准备完毕、前次列车驶入折返线停稳。( )

4

临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为（） m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录。

5

运营事故报告分为初报和续报。初报可采用电话快报或书面报告，续报采用书面报告形式。( )

6

在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于（）mm2的铜导线。

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安全桩的埋深一般不小于( )，土质山坡不小于 1.0 m，必要时适当加深。

8

司机接到路票核对无误后方可关门，凭发车手信号动车。( )

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安全桩距陡坡边缘不得小于( )。在悬岩陡壁处工作，必要时应打两个安全桩（即护桩）。

10

取消电话闭塞法行车命令发布后，列车尚未发车时，车站应收回路票，划“×”注销。( )

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