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轨道车运行控制设备(GYK)进行键盘自检时应检测所有按键,最后检测( )键,完成键盘自检。
发布于 2021-04-17 14:04:26
【填空题】
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海绵宝宝
2023-04-17
干货分享师/不搞公众号/心安理得
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177****9261
这家伙很懒,什么也没写!
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1
轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为( )工作状态。
2
轨道车运行控制设备(GYK)DMI主窗口左侧1/4处有一条垂直分隔线,左侧显示轨道车实际运行速度曲线,显示一个( )图标,图标的长度与输入的编组计长成正比
3
轨道车运行控制设备(GYK)的溜逸控制功能包括( )溜逸、相位溜逸和管压溜逸
4
轨道车运行控制设备(GYK)基本数据包括线路固定限速、线路里程断链、长大下坡道、进站信号机、( )等资料
5
轨道车运行控制设备(GYK)接线盒面板上有工况、制动阀电路保险管和熄火及( )手柄开关。
6
轨道车运行控制设备(GYK)警惕按钮是用于监控报警时解除( )输出,一般司机用以表示确认了信号的操纵装置,以防止司机失去警惕。
7
轨道车运行控制设备(GYK)具有( )报警、警醒报警、轴温报警、风压报警功能。
8
轨道车运行控制设备(GYK)具有补机状态,担当补机时使用。在补机状态下,GYK只记录,不( )。
9
轨道车运行控制设备(GYK)具有轨道电路信息接收、运行监控、( )数据记录、语音记录及人机交互功能。
10
轨道车运行控制设备(GYK)具有设备自检功能,可以进行( )、常用自检、紧急自检、试风自检、DMI键盘检查。
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